提到斯巴鲁这个日系品牌可能对其关注的消费者并不算多，毕竟旗下车型都是以进口的形式在销售，相比较而言旗下车型售价确实有点过高，哪怕旗下车型的确足够优秀，但是在激烈的竞争当中显然不占优势，目前并没有销量表现突出的车型。
面对国内汽车市场这块大蛋糕，斯巴鲁显然也是有心来分一杯羹，在这种情况下斯巴鲁也是终于打出一张“王牌”，据悉一款定位相对亲民而且备受消费者关注的大尺寸SUV，或很快会被引进国内，这款车型就是斯巴鲁此前亮相车展的概念车——斯巴鲁VIZIV-7。
这款车型之前亮相凭借着超大尺寸并且凶悍的外观，就吸引了大批消费者的关注，据透露出的信息来看，这款车型定位或与途昂差不多，以一款品质出色的斯巴鲁车型而言性价比算得上是非常高，只不过到现在这款车型也没有量产入华，导致不少消费者也对其不再关注。这款车型距离量产上市应该还会有不短的时间，今天小编也只是通过图片简单带大家了解一下这款车型，着急买车的消费者不要对其抱太大希望。
外观设计方面，这款车型更像是一款美系肌肉车，前脸采用了一个家族式超大尺寸的六边形中网，配合较高的尺寸看上去的确要比普拉多还霸气，而且内部还有荧光绿色的饰条点缀，包括灯组内部也加入了这一抹绿色，极大地提升了其个性程度。前脸最时尚的部分就是两侧的灯组，采用一个C字的造型，看上去特别的漂亮，内部是双排设计的矩阵式LED光源照明效果特别出色。前脸最霸气的是前唇也就是保险杠，采用一个极为厚重的镂空设计，不仅起到一个很好的装饰作用，也可以特别有效的保护车辆，毕竟这款车型是真正可以拿来越野的。
从侧面来看是展现这款车型类似美系肌肉车的地方，5米2的车身长度搭配一个近1.9米的高度，这才是真正的大块头，而且整个车身通过锐利线条的勾勒，真正形成了大块的肌肉看上去特别的狂野。而且这款车型硬汉的同时也不忘时尚感的营造，像漂亮的后视镜、高级的隐藏式把手、五辐式动感设计的大轮圈等等都称得上是亮点。车尾打造相对要简单一些，整体轮廓跟前脸保持一致，主要的亮点就是集中在跟前大灯造型一致的尾灯组上面，让其具备着超高的辨识度。
接下来内饰打造方面，这款车型同样营造出了一款大尺寸SUV该有的气质，整个内饰运用了大量的真皮而且采用撞色的设计，时尚而不失档次适合各个年龄段的消费者。而且这款新车在科技感的营造上也非常到位，在中控部分搭载了一块平整设计的大尺寸触控屏，集成着全面的功能以及越野信息显示，使用起来特别的方便。而且新车还将配备全液晶仪表，丰富全面的行车信息显示，也是特别的有科技感。其他部分像类似奥迪高端车型的鼠标是档杆、宽大的中央扶手、三幅式设计的动感方向盘等等都让人有耳目一新的感觉。
空间方面这款车型也是大七座的布局，其整体尺寸是5200mm、2030mm、1860mm，轴距达到了2990mm，座椅是2+2+3的经典布局，空间方面对于这个级别的车型是完全不用考虑，肯定是宽敞舒适想干啥干啥。最后，动力设计上，这款车型将搭载的是一台家族2.0T水平对置涡轮发动机，传动部分均匹配CVT变速箱，最大输出功率是177kw，全系标配全时四驱系统。对于这款大块头来说，动力表现算不上特别强劲，但绝对能够游刃有余的胜任这款车型日常需求。
总体而言，斯巴鲁VIZIV-7作为一款大尺寸SUV该车各个方面都极为突出，关键是这款纯进口的硬汉引进国内，其售价或在30万以内绝对是竞争力十足，看过这款车型都有些后悔途昂买早了，显然这款日系的硬汉更能展现出一款大尺寸SUV的魅力。
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