1、保养到底谁贵？
奔驰的逼格确实比凯迪高不少，但是奔驰和凯迪拉克保养里程和时间要求也不一样。通过咨询一些好朋友，计算出了奔驰GLC和凯迪拉克XT5在4S店的花费，满足下列前提。
前提1：全部按照最便宜的材料和最低的服务标准，分别计算7年和10万公里的保养总费用。
前提2：排除每个店售后额外的清洗和养护类服务。
前提3：按照原厂保养手册规定的里程或时间为保养节点。
前提4：由于每个人的路况不一样，对制动片的磨损情况也不一样，所以把制动片排除在外。
奔驰厂家要求1年或者1万公里先到为准，并分为A保和B保。凯迪拉克厂家要求每6个月或者7500公里保养一次。如果每年行驶公里数非常多的话，开奔驰GLC的保养总费用就会比XT5高，每年的公里数少的话则相反。
当然了，去外面保养的话可能每个修理厂的保养价格都不一样，但是如果是维修故障或者更换配件的话就差的有点多了，举个栗子：
我之前一个朋友的奔驰R320,前几天下大雨时发动机被闷熄火了，朋友很有经验没有再次打火，但是没买涉水险所以保险公司不赔。他给我打电话问我怎么办，因为当时还不知道水有没有进入到气缸内，奔驰4S店只有个大体报价：工时费1万多，配件费5万多。找了个外面的修理厂，保证全部用原厂配件的前提下，工时费和配件费加起来也才不到2万元。
2、去4S店保养的话哪些检查可以是免费的？
如果是修车师傅心情好的话，除了需要拆检的项目几乎所有的地方都可以检查一遍。其实厂家对于保养流程要求是非常细致的，因为在保养过程中如果发现了车辆的其他问题，就可以卖出更多的配件。
奔驰和凯迪拉克的保养流程大致相似，只不过凯迪拉克没有制动测试这一项，当然现实当中很多流程大多也被忽略掉了，因为4S店的售后忙起来的话谁也不会太细致。
3、只有内部人员才知道的售后细节？
如果现在全款购买奔驰的GLC的话，可以享受厂家免费赠送的“2A2B”保养，也就是送4次保养，分期的话由于厂家有贴息政策就不能送保养了。
在奔驰店可以购买全国统一的套餐，能够比正常保养节省几百块甚至上千块，以下是GLC保养套餐的4S店成本价，厂家对4S店有任务要求，有时候搞活动也能赔钱甩卖哦。
凯迪拉克XT5不论全款分期，原厂都赠送2次保养，套餐的话一般也都是4S店自己制定的，只比单次保养便宜一点点而已。
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