有不少车友在路口等红灯的时候会发现，绿灯亮了排在第一个的出租车都已经过了路口了，旁边的私家车却刚起步，这些老司机起步速度快、时间短让很多新手小白很是羡慕。
他们的做法基本上就是用二挡起步，这样就少挂了1个挡位，只要油门和离合配合的好（大力踩油门、加快松离合的速度），起步速度要远远快于一挡起步。
由于二挡的扭矩较小，想用二挡让汽车从静止变运动，就要让发动机提供更快的转速和动力，这时候如果油门离合配合的不好，不使劲给油，很有可能造成汽车抖动半天直接熄火。
再说说变速箱，当进行弹射起步时，瞬间的大扭矩会让未经强化的变速箱承受到巨大的冲击。偶尔一次两次可能没觉出来，但老玩儿危害就大了。
像我们日常的家用车，变速箱的部件都是按照日常用车的强度来设计的。和经过运动化改装的部件的强度是不一样的。
最后我们再说说轮胎。弹射起步的时候，很容易出现发动机输出的扭矩大于轮胎的最大抓地力的情况。最直观的表现，就是烧胎或者响胎。虽然看起来很酷，跟电影里似的，但其实这样会加剧轮胎磨损，降低轮胎的服役寿命。
车市大集
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