一开的多看里程有的车主开车里程数多，大部分车主除了日常上下班，还会有长途出行，这样的话，就可以按照行驶里程去保养，5000公里、一万公里、1.5万公里，两万公里之类的。
二开的少看时间
有的车主或许一周动不了一次、两次车，甚至在外地上班，一个月也开不了一次，一年跑步了1000、2000公里的，这样就可以按照行驶时间来进行保养。
可以按照三个月或者半年保养一次。如果你实在跑的里程少之又少，就按照半年一次。可能有的朋友会问，我一个月开不了一回，也要三个月或者半年？请注意，各种油液是有时间期限的！
三不在4S店保养对车会有什么影响吗？
第一，是保值率会降低。如果你在三年之内有换车的打算，建议你在4S店保养，因为在二次销售的时候通常需要提供完整的4S店保养记录，而在其他任何第三方的保养记录基本都不会被认可，从而会在一定程度上降低你爱车的保值率。
第二，维权相对困难。如果在外面第三方保养后车辆出现异样，那协商维权似乎是一件很难的事情。
第三，无法保证原厂配件。在第三方进行保养，很少会有原厂的配件，如果更换非原厂认证的产品，可能会对产产生一些问题。
所以，还是要看个人的实际情况，但小编建议，3-5年周期之内，最好在4S店进行保养，可能我比较保守，至于再往后，可以自行选择了。
四是否存在延长保养时间的情况？
车辆的保养，时间和里程是一个相对的参照物，并不是绝对的。如果你拥有良好的驾驶习惯，且大部分时间是长途行驶，车辆自身的“反馈”也很完整，不会出现发动机噪音增加等情况，那是可以延长保养时间的！
如果驾驶习惯相对激烈，一脚油门见底，再加上长时间在市区拥堵路况下行驶，那就严格按照上述建议进行保养。
彩蛋走一波（附上几个汽车主要零部件的保养周期）轮胎电瓶刹车片
1轮胎保养
有效期一般是五年，更具实际使用情况，但安全起见，无论磨损情况多小，在不在有效期内，里程数达到5-8万公里时，都应及时更换。当然如果在这之前，轮胎出现鼓包或者侧壁裂缝，都应该及时更换。
还有一点，轮胎要换就换一对，左右同时！
2电瓶
正常情况下，原厂电瓶使用寿命是3年或者6万公里，但如果保养得好，平时驾驶习惯注意，比如少在原地怠速下听收音机或者空调，不要频繁打火熄火，这样都会增加电瓶寿命。
3刹车片
正常情况下，3万公里更换一下最好，但个人感觉有点快，建议5万左右更换。但更换之前还是建议去检查一下刹车片的薄厚，如果低于6毫米，那必须尽快更换。请注意这是正常磨损，如果你时常激烈驾驶，猛踩刹车，那安全起见，建议时常检查一下！
汽车使用宝典
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