自从捷达品牌独立后，斯科达的日子就越来越不好过，甚至不少人纷纷直言，斯科达是大众集团的弃军，属于小白鼠实验失败那一类。的确，从前的斯科达号称比大众更德系的车，甚至是一度打出旗号为最实在的大众车。的确，当年靠着这个旗号，斯科达在国内也有过短暂的狂欢。拿明锐来说，凭借着10.9万元的亲民售价，和较高的性价比，从2012年推出以来，全球总销量达到了250万辆。作为斯柯达家族最畅销的车型，如今它的日子也不大好过了，从原来的月销量均1W+到如今的4-5000辆，斯科达真的太难了。
前不久，斯科达终于放出了新一代明锐的消息了，预计将于明年上市销售，入华后该车将与大众速腾、丰田卡罗拉、本田思域等车型竞争。
外观方面，新车采用斯科达家族式设计语言，前脸是斯柯达家族式的直瀑式进气格栅，搭配狭长的大灯组，外观整体年轻化了不少。车身侧面同样也进行了改进，从曝光的预告图来看，整体更为修长了，车顶的线条一直延伸至汽车尾部，使得整个车身看上去动感十足。而车尾部分，采用较为平直的设计风格，并搭配三角形的尾灯。
车身尺寸方面，斯柯达全新一代明锐的长宽分别为4689mm和1829mm，相比现款车型分别增加了19mm和15mm。轴距则与明锐旅行版一致，为2686mm。
内饰方面，比起现款，变化有点大，整体虽然依旧是采用简洁的设计风格，但是更为年轻化了，车内配备了双幅式多功能方向盘，同时配备有全液晶仪表和悬浮式液晶显示屏，并取消了车内多个物理按钮和开关，整体科技感提升了不少。值得一提的是，新车的自动挡车型换装了全新的挡杆设计，整体造型和现款的保时捷911还挺类似的。
动力方面，柯达全新一代明锐将提供多种动力，来供消费者选择，分别有1.0T、1.5T、2.0T三款涡轮增压发动机，同时，还将提供一台三种调校的2.0TDI Evo直列四缸柴油发动机，传统系统将匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱。
一直以来，斯柯达明锐都是斯科达旗下的绝对明星车型，有着非常不错的市场表现，口碑反响也相当不错，这一次的换代，整体年轻度和科技感有了质的飞跃和提升，相信会更为贴近当下年轻消费者的审美。将继续巩固自己的市场地位，并进一步提升斯科达在国内的影响力，各位觉得呢？这一代斯科达明锐的改变是你满意的吗？
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