德系车凭着更加扎实的机械素质，日系车则拥有了更加出色的品控和经济燃油性，在近几年来，几乎大部分的市场份额都被德系，日系车所占据着，而我们在看曾经也一样是火遍大江南北的现代起亚，别克，标致雪铁龙，显然早已经没有了昔日的风光，尤其是雷诺更是已经退出了国内汽车市场，反而众多国产车品牌不断呈上升状态，以目前的趋势来看，在过几年，相信国内车市一定还会有非常大的变化，国产车也会也越做越好。
有人说，衡量一辆车是否优秀，并不能单单从它在市场上的表现，还得结合整车的产品力，做工用料，驾驶感，行驶品质，动力性能等多方面来看，就像我们今天所说的这款别克君越，虽说它在市场上的表现不如大众帕萨特，雅阁凯美瑞，但无论是在整车各方面去看，别克君越都完全可以说有着甩出帕萨特，凯美瑞一条街的水平，而且也可以说都不是一个级别的。
作为别克精心打造的一款旗舰车，第一眼看见君越的时候，整车所呈现出的视觉感显然都会让人觉得格外的尽显稳重，气派，标志性的飞翼式的格栅中网在和两侧LED大灯的搭配下，使得整个车头的视觉冲击感也营造的十分激进，侧面看去，整个车身也一样打造的格外修长，突显商务气息，论视觉感，真不输奥迪A6L，值得一提的是，君越还特别的在全车多达40多处进行了降噪，防噪处理，同时在配以双层隔音车窗，一关上车门，车内隔音在同级车中，可以说没有哪款车比得上它。
君越的全车重也达到了1.7吨，并拥有了5018*1866*1459mm的长宽高和2905mm的轴距，相比之下，君越的车宽比奔驰E级还宽，论车内空间，也完全可以说比帕萨特，凯美瑞都要大一圈。而在内饰的打造上，不得不说，别克对君越也绝对是下足了功夫，尤其是做工用料上的体现更是令人满意，除了采用了大面积的Nappa真皮覆盖，同时还加入了大量环保材质，除此之外，君越在多款车型上还采用了12个Bose音响，坐在车内，那种音乐品质真的也特别的有高级感，很难得。
作为一款旗舰车，别克君越在动力系统上一直都体现的非常出色，虽说同样全系搭载着一套2.0T发动机，但它的输出功率起步就达到了237马力，而传动系统更是标配了一套9AT变速箱，当把它开起来就能够感受到，整车无论是在动力性能，行驶品质方面也一样都体现的相当令人满意，百公里提速也最快只要7.6秒，百公里油耗低至7.3。所以，就像很多人所说的，买凯美瑞真不如买这款君越，在我看来也完全是个更明智的选择，不知道你们怎么看？
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