自然吸气和小排量涡轮车型谁更适合家用？

现在的人们的买车和以前不一样啦，以前可能人们买车可能还很看重一辆车的外观设计是否好看，漂亮。现在人们买车也渐渐向动力和后续养车成本看齐了，因为汽车这个东西徒有其表是行不通的，必须同时外观和动力相配套从而达到一个综合性能。所以现在许多家庭买车将动力和燃油经济性放在了首位。

此前不少家轿 上都惯用的是1.6L、1.8L或者是1.2T和1.4T发动机，也有1.5T的，1.5T的用来家用确实绰绰有余，油耗也比较大，家用成本有点高。所以1.6L和1.2T就慢慢成为了大家纠结的地方，那么普通家用到底是用排量更大的自然吸气还是选择小排量的涡轮增压发动机呢？看完今天这篇文章，你将不再纠结！

第一点：在低转速的时候，自然吸气的动力会更好。一般情况下，在1500到2000转起步的时候涡轮会启动工作，所以在类似这样的低转速区间可以将涡轮发动机看成对应排量的自然吸气。

第二点：转速提高后动力和舒适不可兼得。虽然当转速提高到1500以上涡轮会介入工作，但是有一个问题，涡轮在启动的时候会有1-2秒的迟滞状态，而后动力才会突然窜上来，这也就是很多人所谓的顿挫感。

但是对于家用车而言，这种突然窜出来的动力无疑对舒适性是个大打折扣的表现，同样的转速下自然吸气则会非常平稳，这也是家用车型所必需的。那既然自然吸气的驾乘体验感都非常棒，那为什么现在各大汽车品牌还要大力发展小排量涡轮车型呢？且听我慢慢道来。

首先，因为现在国内堵车的情况是越来越严重，这就注定了发动机更多时间是处于一个低转速的状态，其实这种情况下涡轮增压的油耗会更低，当然了相比于入门级的自然吸气发动机，小排量涡轮增压的车型售价会更高，但是考虑到油耗和动力方面吧，我个人建议是选择小排量发动机的！那不知道各位有什么样的看法呢？大家觉得自然吸气和小排量涡轮车型谁更适合家用？