15年前的高端国产车 居然上过纽北赛道

说起国产汽车，那么一定要说一说奇瑞这个品牌。它是一部分人非常认可的国产品牌，在十几年前汽车在国内还没有那么普遍的时候，能买得起汽车的人都是富庶人家，工薪阶层根本无法奢望能够拥有自己的汽车。但当时的奇瑞却打着让工薪阶层买得起汽车的口号推出了数款车型。

像有名的奇瑞QQ就是曾经最受欢迎的车型。它的售价很便宜，油耗也低，十分适合工薪阶层，可以说奇瑞为国内汽车的普及作出了重大的贡献，也实现了许多人当年的汽车梦！虽然如今奇瑞的销量大不如以往，但它依然是人们最喜欢的国产品牌，而它的核心技术也在世界前列，掌握的发动机技术受到了很多制造商的欢迎。

今天咱们说的就是一款奇瑞旗下的高端车型，15年前的高端国产车，居然上过纽北赛道！它就是

瑞麒g5

。这款汽车的上市时间是在2009年，当时不仅奇瑞十分看好它，就连它的竞争对手都觉得这款车型绝对前途大好，但最后的结果却很令人意外，它并没有受到消费者的欢迎，以至于落得个停产停售的下场。

瑞麒g5

的外观放在当时也算很出色了，圆润饱满的车身自带贵族气质。前脸不是多出彩，运用了很多圆润的曲线，并没有现在流行的激进感，很符合当年消费者的审美观。进气格栅为工整的横向设计，面积不大周围是一圈镀铬饰条，质感很强。两侧是圆润的车灯，虽然不犀利但却很有气场。最亮眼的设计绝对是它的车标了，不仔细看的话还以为它是几百万的宾利呢？

来到内饰，简洁轻快，浅色调的主题使人感到十分轻松。中控台的设计很是简单，上方是出风口，中部是小显示屏，下方是排列工整的按键。车内为五座设计，全部使用了软质皮革包裹，舒适感极佳，车内空间充足，没有大部分轿车的拥挤感。

最后则是它强大的动力系统，它搭载了一台2.0T的发动机，完全有奇瑞自主研发测试，最大马力为196匹，性能很出色，在纽博格林赛道的成绩是8分56秒，比很多国外品牌都要强，也是唯一的一款进入纽北赛道的国产车。最后由于奇瑞的营销和策略让它最终“胎死腹中”而停产停售还是非常可惜的！