内饰获沃德10佳 四轮独悬还想干嘛？

中国老百姓买车向来是喜欢大气的设计，特别是对于汽车的选择上来说更是将外观设计和内部空间的优化放在了考虑因素的首位，但是现实的情况则是人们在手握着并不充裕的购车预算的前提下对于中大型车款只能是憧憬一下，该过日子还得过日子。

预算不足的话就只能是购买紧凑型车款，这也是为什么现在紧凑型车款成为了市场绝对主角的原因，无论是紧凑型轿车还是紧凑型SUV如今已经是成为了许多刚买车的汽车小白的首选车型，就好比咱们今天的主角内饰获沃德10佳，四轮独悬还想干嘛？快来看看它是哪一款车吧？

在很多人的心目中B级轿车才是最为正统的轿车形象，B级轿车的大气也是非常符合国内消费者们的审美需求，但是有需求就有着异常激烈的市场竞争，光是在B级轿车市场日系车品牌无疑是绝对的主力品牌，丰田，本田，日产堪称日系车品牌三雄，但是在B级轿车领域这几个品牌的发展情况则是大有不同。日产品牌旗下曾经的主力车款西玛却是逐渐淡出了人们的视线。

和德系三强BBA有些类似，日系车其实在品牌的产品线构造上也可以说是形成了一个三足鼎立的模式，以B级轿车为例，雅阁凯美瑞和天籁可以说是国内B级轿车市场非常活跃的三款产品，几乎每一个月的月销量排行榜上我们都能够看到这三款车稳居排行榜单的前列，对于日产来说天籁车款久负盛名的背后其实还有同市场定位的西玛车款的没落。

很多人听说过天籁但是没有听说过西玛这款车，日产西玛和日产天籁是名副其实的兄弟车款，但是两款车的设计风格则是有着一个明显的差异化，日产天籁是一款主打舒适，沉稳驾驶体验的车款，日产西玛则是不同，更加注重运动化的设计，之所以日产西玛有着比较强烈的运动感，也非常符合目前年轻消费群体的消费主张。

西玛和天籁轩逸相比有着自己的特色，比如不规则且锐利的大灯组设计非常的有神，内置了LED光源的日间行车灯以及近光灯，在远光灯部分则是采用了卤素光源打造，车款的侧面造型设计还是更加的流畅，车款侧面的腰线采用了上扬的设计，营造出了类似于跑车的设计风格，整体张力感的营造还是非常棒的。

总结下：西玛虽然有着类似于跑车的外观设计理念，但是其本质和天籁是没有明显差别的，售价上还要贵上一些，所以人们为什么不去选择更成熟，口碑更好的天籁呢？所以西玛的落寞必定是行业的趋势，各位觉得呢？