汽车开的时间长了，总是会出现各种各样的问题，发动机就是个让司机吓得慌的情况，是不是出现什么大问题了？其实发动机保证就是发动机不正常燃烧造成燃烧室内压力时常的一种状况，在对发动机的影像中，爆震的危害是所有危害中最大的。
其实汽车发动机爆震解决起来并不麻烦，只要对症下药，自己动手也能快速解决。
一、积碳问题
只要是发动机运转、燃油燃烧，就不可避免地在发动机产生燃烧产生的碳胶混合物，会在每一轮的燃烧过程中产生积碳。积碳长时间积留在燃烧室内，在冷车的时候积碳比较坚硬，不仅会占用发动机气缸压缩空气的上止点部分还会顶缸、顶气门等等，关键还会腐蚀缸体和活塞，是发动机中常见的一些顽疾。
可以向机油口导入发动机内部清洗剂，然后打火运转10分钟左右再熄火，最后为发动机更换新的机油和机滤。在平日中开车也要提升技术技术，开车的时候也要缓和一些，降低油耗也能减少积碳。
二、发动机温度过高
发动机温度变高，油气混合物在遇到高温的缸壁会提前发生燃烧，这种情况下燃油燃烧会不充分，就很容易出现爆震的情况，影响发动机做功也会增加油耗。这个时候就得注意发动机的温度，同时还有发动机冷却液的剩余量，不够了就赶紧添加。
三、点火提前
发动机通过要说汽油和空气混合器，通过点燃爆炸的来产生能量推动活塞，从而实现转化为动力。但是，如果在活塞到达理论点火点之前就点燃油气混合物，这样就会给活塞提供反向动力，导致短时间内发动机剧烈抖动。这个时候就得调整延后点火提前角，将发动机点火时间调整到合适的时间点。
四、汽油质量
这里说的是汽油质量的两个方面，第一个是汽油的辛烷值是否达标，第二个是汽油的清洁度是否达标。两者如果没有达标，不仅仅是产生积碳，还会损害油路系统，增加爆震的情况。因此，加油的时候别贪小便宜，最好选择可靠地加油站长期使用。
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