汽车可不光是买了就行，平日中开车不可避免的造成损害，需要定时进行维修保养，当然了也少不了日常的汽油消耗。汽车油耗算是用车成本中的一项大头，毕竟开车就要耗油，日积月累也是不少。因此很多司机也是关心油价涨跌、自己驾驶习惯。
但是，不少司机总是抱怨汽车油耗高，但是让别人开却能降低油耗，除了行车路况可能有所不同之外，剩下的就是汽车保养问题和个人驾驶问题，尤其是个人驾驶的问题，如果能够注意这些细节，开车出门油耗大大降低。
起步油门别太大
不少人开车总是喜欢轰油门、推背感，确实是一种很爽的驾驶体验，但是汽车发动机在咆哮嘶吼的时候，本身的油耗也会大大增加。因此，不管是自动挡车还是手动挡车，如无需要，油门最好控制好。尤其是起步的时候，很多人加大油门快速起步，也是会增加汽车的油耗。
空档滑行
自古以来，空档滑行省油的技术就口口相传，不少司机也在高速、国道等宽敞通常的道路上加速后空档滑行，车速降低之后再加速，如此不断进行反复。如果遇到下坡路那就更好了，挂了空挡跑的更快。但是，那些年毕竟发动机技术不如现在成熟，如今的发动机空挡滑行不省油，不如直接控制系统自动调节喷油更省油。而且下坡换成空挡很危险，很容易让汽车失控，最好还是下坡时候低档前行，控制车速。
低档高转速
每一个档位都有自己对应的最佳车速和转速，但是现在很多人都会使用自动挡汽车，换挡问题不用自己考虑，控制系统自己就能分析进行升降档。我们要做的就是顺畅的加减油门，给控制系统足够的反应时间，进行升降档的条件，不要造成低档高速的情况，那样有好大了，却跑不了多远，大多都是做了无用功。
经济时速
每一辆汽车都有自己的经济时速，在这个速度下保持匀速行驶，能够降油耗降到最低。当然了，在城市内进行行驶的时候常常会遇到堵车，往往不断启停难以前进。如果经常有这样的情况，一是可以错过高峰时间段，二是可以绕行，比如上高架，路远了但是也快了，而且不用启停等待，很多时候反而更加的省油。
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