一直以来，舒适、大气、美式豪华都是别克的几个特征鲜明的标签，然而面对国内汽车消费年轻化的大势，别克也走起了年轻时尚路线，虽然2019款的别克君越只是改款车型，但外观、动力的变化却是大有不同，外形上更大更年轻，动力上配2.0T+9AT，燃油经济性也有所提高。
新车重新调整了车头与车尾的造型，取消经典的直瀑式格栅，增加了镀铬元素，营造商务风格的同时又平添一丝精美感，犀利的前大灯造型更加狭长，内部光源结构呈现“勾”型，整体效果变得年轻时尚。
Avenir版本
得益于5026mm的长度尺寸，侧面看起来依然比较修长，轴距还是2905mm，有着不错的空间表现，后续还将推出Avenir版本长宽高：5030/1866/1467mm，轴距2905mm。
尾部的变化很大，新增一条镀铬饰条连接左右尾灯，使得车尾看起来更为饱满。轮胎尺寸也由7寸改为19寸五辐式轮圈，配合双镀铬的排气筒，在大气和低调中达到一个很好的平衡。
Avenir版本
在配置方面，全新君越也是亮点颇多，引入了别克eConnect 2.0互联技术，配备OTA远程升级、车载实时导航系统、车载APP互联应用、个性化账户管理、双蓝牙设备连接等车联功能，在车载互联系统这一点上，别克基本做到了与时俱进。
Avenir版本
如果要说君越最大的变化，那莫过于动力总成了，入门车型或搭载1.3T三缸发动机，最大马力165马力，取代了老款君越1.5T版本，并满足国六排放标准，此外还有一款2.0T可变缸发动机，最大马力241马力，在1500转即可实现350牛·米的最大扭矩，诸如凯迪拉克、雪佛兰等车型都有所配备，并匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，官方百公里油耗为6.9L，同时满足国六B排放标准。
小志结语
作为中期改款车型，新款别克君越选择在具体细节上进行增强，有针对性的对外形设计进行了年轻化的升级，还拿出了看家的2.0T+9AT动力总成，并满足国六标准，若是新车能延续现款车型的售价区间，不知道会不会有越来越多的年轻车主慕名而来，使得它的销量再上一个台阶呢？
暂无数据