在国外说起新能源汽车会想到特斯拉，但要在国内说起新能源汽车先提起的就是比亚迪了，在过去的2018年里是比亚迪呈现爆发式增长，新能源产品销量超22万辆，其中全新一代唐的表现十分耀眼，连续6个月销量破万，这还是在没有纯电动车型的情况下达到的。不过这个情况要被改写，因为比亚迪唐的电动版——EV600已经到来。
唐EV600相比燃油版和混动版，外观方面最大的变化在于前脸格栅，采用了矩阵式格栅设计，取消了BYD的字母，也更符合“唐”的气质，而这样的设计也是为了突出这是一台纯电动力版本车型，新车前包围两侧还增加了更多的镀铬装饰，LED大灯带有蓝色冷光元素，整体明显要更有档次。
侧面轮毂采用五幅轮毂，复杂的线条设计提升了不少科技感，唐EV的长、宽、高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm，整体参数接近中大型SUV的水平，采用五座布局，也可以选择七座版车型，总体有着很不错的车内空间表现。
来到车内，唐EV600的风格整体就比较偏沉稳一些，和燃油版车型的设计基本一致，只在一些细节处做出了改动。中控采用大面积软塑料覆盖，无论是手感还是细节把控都很到位，布局简洁却充满科技感，一切都被14.6英寸可旋转触摸屏幕代替（低配版本为12.8英寸），像全液晶仪表盘、真皮座椅、全景天窗、后排出风口、220V三孔插座和两组USB接口等便利性配置，唐EV600也都有。
再来看看备受关注的动态层面，全新一代唐EV600采用了前后双电机，其中四驱版本车型综合最大功率360kW，最大扭矩660N·m， 纯电综合续航里程达500公里，百公里加速最快可达4.4秒，这个续航能力已经可以满足日常上下班，4到5天一充的需求。新车搭载了最新的622三元锂电池，电池容量82.8kWh，其在能量密度、充放电效率和稳定性方面相比之前都有所提升，快充电量到80%只需要1.4小时。
总的来看，唐EV600这款纯电动车，外观设计算是纯电动车里比较走心的，而500km的续航里程、4.4秒的百公里加速成绩，以及漂亮的电池数据，从硬实力上说都已经可以和很多性能跑车媲美，看得出来比亚迪在唐EV上真的倾注了很多心血，市场表现值得期待。
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