对于目前市面上的新能源汽车，不少人的态度已经从原来的完全不接受到有点接受甚至是喜爱，的确，新能源车型的
环保、不限号、节能、噪音小
等特性非常打动人，但汽车厂商并没有止步于此，而是继续挖掘一种更易获取、没有污染的燃料来驱动汽车，而氢燃料恰恰满足这些要求，加氢的汽车相信大家也有所耳闻了，比较出名的就是
丰田的Mirai
，不仅不释放有害尾气，还有着低噪声、高效率、低重心的特点。
那国内在氢燃料电池乘用车方面就没有什么进展吗？当然有！不过可能会让你有点
诧异
，因为在这条路上走得快的是
众泰
。不难发现，众泰这两年似乎走起了低调路线，鲜少有曝光，其实人家只是把心思放在了企业内部调整的一些事项上，例如布局氢燃料汽车，力求达到不鸣则已一鸣惊人的效果。
早在2016年初，众泰就开始
布局氢燃料电池车
，在电池、电机、电控"三电"的核心技术研发上都有很大的突破，目前已拥有
2套40kW级、1套50kW级及120kW级
的燃料电池电堆开发实验室，近期还与法国法液空
达成合作
，共同研发金属双极板燃料电池电堆并应用于众泰车型。
二者共同开发的氢燃料电池金属板电堆设计已完成，根据验证测试结果，整堆性能
有望达到或超越 3.5KW/L
，超过目前丰田3.1KW/L的水平，这样的水准可以说是
国内一流水平，放在国际上也很是先进
。目前众泰E200燃料电池车型改造已完成，预计将于明年达到量产上市，并
有望在明年上市
。
看来众泰在氢燃料电池车研发、投放上，都卯足了劲，力求抢占先机，实现新能源汽车领域的跨越式发展。
这次你看好众泰吗？
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