据美媒报道，近日前通用公司的副总裁Bob Lutz给了现在的克尔维特（Corvette）一个小建议，他认为克尔维特应该开始着手打造一下SUV车型了。车型定位上，克尔维特的SUV应该主打服务更高端的用户群体，可以尝试从10万美元左右售价这个定位出发，主要以保时捷卡宴为竞争对手，并且在各方面还要更好一些。
克尔维特（Corvette）SUV不再只像跑车那样，而是拥有较高的坐姿和SUV的视野，宽大的后排空间和较高的离地间隙，还有可能搭载四驱系统，相信一定会让很多土豪用户为之买单。
其实传统跑车厂商转型做SUV的例子已经数不胜数了，保时捷卡宴就是成功的范例。保时捷尝到甜头之后，其他跑车厂商也纷纷跟进，于是就有了玛莎拉蒂Levante、兰博基尼Urus这些“奇葩”产物。
从渲染图上来看，克尔维特SUV与兰博基尼Urus的相似度极高，整车也是兰博基尼那种棱角分明的线条和带有攻击性的前脸，而引擎盖则是保持了克尔维特跑车的一贯特色，上方带有熏黑的进气口，让其性能感更强烈。尾部来看也采用了溜背造型，线条平直战斗气息十足。下扰流板极为夸张，尾灯则是克尔维特C8上照搬过来的。排气并没有使用克尔维特一贯的中置布局，而是双边四出布局，并且排气管是圆的。
那克尔维特的SUV有什么特色呢？之前Bob Lutz也提到，克尔维特应扩展为独立的高端性能品牌，克尔维特SUV既然要打中高端市场，就应该要
保持“美式风味”，车厢内饰要豪华，发动机也要大排量
的，因此很有可能是V8起步。那是不是意味着，未来克尔维特推出SUV之后，我们就能花买卡宴的价钱买台V8的高性能豪华SUV呢？
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