前几天参加了新一代远景X6的静态品鉴会，
跟摄影师一起拍摄之余，
对X6的细节自然有了“凝视般”的掌握。
我的结论是，吉利想把只卖8万块的车也做成豪华产品，这并不是“痴心妄想”。
本来一个中期改款，整个车看下来，我觉得这对于很多其他的汽车厂家来说，
明明就是在换代……
颜 值
外形提升，紧追博越PRO。
前脸也挂了黑色车标+中式元素的回纹。
装备LED大灯，让很多20-30多W的至今仍只配卤素灯的车款汗颜吧。另外这款灯还有“呼吸”功能，拿钥匙接近车的时候，它就会有节奏地闪动。
悬浮车顶设计，C柱位置变为黑色，也是追随吉利SUV家族血统。
远景X6尾部设计得尤其好看，像飞机尾翼一般的尾灯组合，竟然能获得很典雅同时又暗含力量的视觉感受；另外哑光的装饰条与灯组的呼应恰到好处，虽显豪华感，却并不觉得浮夸。
内 饰
内饰几乎所有材质和设计都升级了。
俯看，这是一辆7W元车的内饰么？
柔顺但极其严谨的线条，怎么让我突然感受到欧洲的造车态度？
有跑车品质的双色皮质包裹与哑光镀铬条，给人紧实与厚重感。
注意那个刚才俯拍图片里的10.25寸的巨大的触控屏幕，除了可以完成几乎所有车载交互功能以外，还支持1080P的视频播放。
具有极好包裹感的座椅设计。
钢琴按键与缝线纹路都为彰显细节做工。
36.9dB静谧座舱，隔音做的极好；另外全系标配多连杆舒适底盘，让乘坐更舒适，这些配置，均为同级第一，超越其他竞品。
看到挡位，想起远景X6的发动机制式。1.4T第二代高效发动机，配合8速、6速两种变速箱选择，可以让行车更高效而经济，官宣数据百公里油耗低至6.2L，1公里还不到4毛钱。这样的油耗也是同级别车中的最好数据。
相比其他车款数据，空间方面远景X6完全是同级第一，新远景X6总体比前代大了一圈，1850L超大后备箱+1834mm宽体乘坐空间，32处人性化储物空间，体现了吉利一向注重车内收纳的造车传统。
智能互动与驾驶
这方面，远景X6也有同级别两个第一。首先是智能科技同级第一：搭载GKUI19智能系统，与博越PRO，这在同级竞品中是率先搭载的；另外本车还有手机APP远程控制以及车控家系统，这已经堪比BBA豪华品牌。
其次是安全配置同级第一：搭载同级领先AEB城市预碰撞系统等12项驾乘安全配置，以及博世ESP，堪称是同级配置的标杆了。
没错，我们说的，就是下面这辆吉利全新远景X6。
总体来看，新远景X6的综合性价比可以说是同级第一，7万级的车型具备超20万的越级配置，这算不算代表了一个厂商的诚意呢？
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