如果说揽胜系列是路虎的旗舰系列，那么揽胜星脉就可以说是路虎揽胜系列中最有性价比的一款了。揽胜星脉在17年上海国际车展上正式亮相，定位低于揽胜运动，定位中型SUV，但是4811mm的车长和2874mm的轴距相比4879mm长，轴距2923mm轴距的揽胜运动也差不了多少，而且星脉一直保持着纯进口的方式进入国内市场。
在国外，星脉主要是和保时捷Macan、奔驰GLC Coupe、宝马X4等车型来争夺市场的。如今售价跌破50万，则显得该车性价比是非常不错的。
目前星脉的售价在国内有着7万元左右的优惠，终端售价也已经跌破了50万，但依旧销量不好，大街上见得也不多，这是为什么呢？
星脉刚出的时候被誉为最美路虎，它的外观设计一贯是没有槽点的，甚至还成为了谷内厂商模仿的对象。这款纯进口的星脉在外观设计上可以说是非常亮眼的，前脸采用了家族式方正的设计，辨识度非常高，整车的线条也是十分优雅动感。
从侧面看可以看出星脉采用了标志性的悬浮车顶，轮毂的尺寸也达到了19-21英寸，看起来气场非常的足。单纯从档次上来看，星脉是要高于BBA的同级别车型的，而且和保时捷Macan相比也是不落下风。
而且除了外观，内饰设计和配置上也保持了路虎一贯优秀的水准，豪华感和科技感均不亚于奔驰和奥迪。星脉的中控设计非常简洁，而且是路虎首先使用双屏显示的车型。而且内饰用料也不错，包括座椅、方向盘和中控台在内的许多地方都是被真皮所覆盖的。档次感和质感一下就体现了出来。
中控台镶嵌了10.2英寸的中控屏，在通电是回缓缓超前移动一点，仪式感也有了。而且像主动刹车这些L2级安全功能是全系标配。另外像倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙功能、氛围灯、后排出风口等配置也是全系标配。
这么大的一台SUV，必须是要有足够的动力，星脉来自于捷豹F-PACE平台，配置上按照车型的不同，搭载了两套动力总成，分别为2.0T涡轮增压发动机和3.0T V6高低功率机械增压发动机，传动方面均配备8AT变速箱，2.0T涡轮增压发动机最大马力有250匹，而3.0T发动机分别有340匹和380匹，而且还有这450牛米的输出，这样强劲的动力，可以让星脉最快5.7秒“破百”。
而且在底盘方面，该车采用的是双叉臂式后多连杆式的双独悬类型，匹配全时四驱的驱动方式，在搭配ATRS路虎全地形反馈适应系统，使得该车拥有不俗的越野性能。所以说在三大件方面，揽胜星脉的表现足以堪称亮眼。
如果说销量不好的原因，那么很可能就是目前路虎质量的口碑和后排空间的不足吧。而且价格如果还能再降一些的话说不定销量就上去了，大家觉得呢？
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