如果替每个国家选出一款顶级车型作代表的话，英国会是劳斯莱斯幻影，日本会是丰田世纪，中国会是现在的红旗L系列……那韩国呢？那就要提到国内消费者比较陌生的一个品牌——捷尼赛思。
捷尼赛思其实是现代的旗下的高端豪华品牌，相当于雷克萨斯之于丰田，凯迪拉克之于通用一样。而既然说到顶级车型，那就不得不提它的顶级轿车选手捷尼赛思G90了。据说捷尼赛思接下来将会将多款车型引进国内，其中还包括这款韩系的顶级轿车，我们不妨先来一睹为快。
捷尼赛思G90定位中大型轿车，整体造型除了传递出这个级别该有的沉稳大气以外，在细节处它还是有着前卫与年轻的独特风格。看见这车首先映入眼帘的会是前脸那硕大的网状多边形中网，直接与下保险杠相连接，给人前脸厚重的感觉。两边的大灯组设计新意十足，中间的日行灯宛如删除线般将大灯组上下分隔，给人眼前一亮的感觉。
车身侧面设计我认为是G90比较有意思的一环，设计师为了让它看起来不会过于“无趣”，在C柱上花了点小心思，车尾做了一个小小的溜背设计，与车窗框线形成一个钝角三角形，既拉长了视觉效果，也让G90看起来更加有运动范。
至于侧面的下半部分，亮银色的半封闭状轮圈，与跨越前后门板下端的亮银色镀铬饰条、翼子板上的装饰形成很好的呼应。
溜背设计让车尾看起来不会过分单调，由车顶到尾部逐渐收窄，尾部稍微往上翘的设计带来几分运动感，至于尾灯，G90选用时下比较流行的贯穿式尾灯设计，配以双边双出排气，还是挺抓眼球的。
都说内饰才是判定一款车型豪华与否的标准，G90的内饰还是能够“Hold住”这个气场的。照片里的车型采用的是黑白撞色的设计，上黑下白的设计能拉低整个视觉中心，中间的时钟是其中的点睛之笔，也符合这个级别的定位。空调和多媒体区域作了复古的设计，排列整齐的实体按键现在还是比较少见的。
G90的中控屏使用的是12.3英寸的TFT触摸屏，顺带提一嘴，多媒体系统搭配的是哈曼卡顿旗下的音响品牌Lexicon。
配置方面，G90堪称配置丰富，主动安全系统方面，G90配备了车道保持辅助、侧后方盲区监测、倒车防碰撞等等功能。乘坐体验方面，G90为4座布局，后排配备带12.3英寸屏幕的娱乐系统，中央扶手处为功能按键区域，可以控制后排座椅的通风、加热等功能，座椅使用的是Nappa真皮，后排也有多向电动调节功能。
动力方面，捷尼赛思G90搭载3.8L、3.3T和5.0L三款发动机，全系都匹配8挡手自一体变速箱。
3.8L V6发动机最大功率和最大扭矩为308Ps和391Nm，
3.3T V6发动机最大功率和最大扭矩为370Ps和510Nm，
5.0L V8发动机最大功率和最大扭矩为413Ps和505Nm。
悬挂方面，G90使用的是前后多连杆独立悬挂组合，配备HTRAC全时四驱系统。
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